El Sparco GT Vintage ofrece una posición de conducción más precisa, mayor sujeción lateral y una estética claramente deportiva. Está orientado a preparaciones de calle y restomod donde se busca un plus de sujeción y un diseño atractivo sin renunciar a cierta comodidad.

Encaja tanto en proyectos de calle muy cuidados como en preparaciones de competición, track day o sim racing.

• Peso: Consultar según versión
• Medidas: Consultar según versión
• Homologación: Consultar según aplicación
• Fijación: Consultar según base y vehículo