El Sparco GT ofrece una posición de conducción más precisa, mayor sujeción lateral y una estética claramente deportiva. Asiento deportivo de calle con respaldo reclinable y una orientación clara a preparaciones street, tuning y track day ocasional.

Encaja tanto en proyectos de calle muy cuidados como en preparaciones de competición, track day o sim racing.

• Peso: Consultar según versión
• Medidas: Consultar según versión
• Homologación: Consultar según aplicación
• Fijación: Montaje inferior / base específica; compatible con arnés de 4 puntos